Середина лета ознаменуется в областном центр кардинальными изменениями в организации работы городского общественного транспорта
С 1 июля горожан ждут: новая автобусная маршрутная сеть, новый принцип работы перевозчиков (с обязанностью соблюдать расписание), новая система оплаты проезда и, собственно, сами новые автобусы. Парк машин, работающих на городских маршрутах, будет полностью заменён на новые, только сошедшие с заводского конвейера автобусы.
Об этом рассказал замгубернатора Юрий Маков в прямом эфире, который организовали телекомпания «Русь» и Центр управления региона Костромской области.
Среди 270 автобусов, которые будут выходить на маршруты ежедневно, полсотни – большой вместимости. Работать они будут на наиболее загруженных и протяжённых маршрутах. Направления с меньшим пассажиропотоком охватят автобусы средней и малой вместимости.
Перевозчиков будет всего три. И, с точки зрения контроля за ними, это удобно. Спрос с перевозчиков обещает быть довольно жёстким. Соблюдение количества предусмотренных контрактом рейсов и соблюдение расписания – основные критерии, по которым будут оценивать их работу. И, соответственно, оплачивать. Расходы, кстати, предстоят немалые.
«Всё, что мы делаем сегодня – это колоссальные средства, которые мы будем тратить из областного бюджета. Это порядка одного миллиарда рублей в год, — рассказал Юрий Маков.
Он также отметил, что за один-два месяца костромичи привыкнут к новой маршрутной сети.
«Ни один город Российской Федерации, который входил в такие масштабные реформы, не проходил это без сбоев. По всей видимости, июль-август и нам придётся к этому привыкать. Но нам надо пройти этот путь всем вместе, чтобы потом, на протяжении семи лет проблему городского пассажирского транспорта просто не вспоминали», — подчеркнул Маков.
Предстоят изменения и в части оплаты проезда. Стоимость поездки при безналичной оплате (по банковской или транспортной карте) будет заметно ниже, чем при наличном расчёте в автобусе.
