В ближайшие две недели работа новой системы подвергнется дополнительному анализу
Сегодня, 3 июня, в администрации Костромской области прошло еженедельное совещание. На повестке дня были вопросы по решению проблем, возникших в ходе организации работы новой транспортной системы.
Срывы расписания и нехватка автобусов
С 1 июля некоторые автобусы ездили не по расписанию. Была замечена нехватка единиц общественного транспорта.
Связано это с тем, что предприятие ООО «Красногорск-авто» от производителя получило только 65 единиц транспорта. По словам Юрия Макова, половина из них пришла только вечером 30 июня. Причина нехватки автобусов — задержка поставки комплектующих.
Сегодня было принято решение временно перегнать из Москвы 22 автобуса, пока не подойдут новые.
Нехватка водительского состава
Погрешности в соблюдении расписания связаны ещё и с нехваткой водительского состава. По словам Сергея Ситникова, обязанность по обеспечению новых автобусов водительским составом лежит на плечах перевозчика.
Чтобы ускорить процесс найма сотрудников, областная служба занятости организует дополнительное обучение водителей. Зарплата для них, при этом, будет начинаться от 50-ти тысяч рублей в месяц.
Сбои при оплате проезда по транспортным картам от СберТройки
По факту неверного списания с костромичей денежных средств проводится работа. Губернатор области поставил задачу по возврату средств людям.
«Все три перевозчика, в том числе, и государственное ПАТП-3, участвовали в конкурсных процедурах, чтобы зарабатывать деньги. Если они допускают нарушения, значит денег за некачественно выполненную услугу они получать не должны», — отметил Сергей Ситников.
Перевоз пассажиров в старых автобусах ПАЗ
Костромичи заметили, что на некоторых маршрутах действовали старые автобусы. Оказалось, что бывшие перевозчики осуществляли деятельность незаконно.
Теперь контроль за соблюдением закона усилен и будет проводиться совместно с региональным управлением ГИБДД.
«Затопленный» автобус на маршруте по улице Димитрова
Так, костромичи стали свидетелями затопления автобуса, идущего через улицу Димитрова, на которой отсутствует ливневая канализация.
«Отдельное внимание – улично-дорожной сети, по которой идет движение всех маршрутов. Качество дорожного покрытия должно быть идеальным. Там, где не решены вопросы с ливневой канализацией, — быстро решать», — сообщил губернатор Костромской области.
Ранее мы сообщали о том, что на улице Димитрова началось строительство ливневой канализации.
Также, по распоряжению главы региона, будет рассмотрен вопрос с вводом запрета по парковкам с 7:00 до 20:00 на тех улицах, где ходят автобусы. Это необходимо для того, чтобы им было удобнее маневрировать.
Маленькие автобусные остановки
Старые остановки в городе оказались слишком маленькими для новых автобусов. Глава региона поручил проработать вопрос по их удлинению, чтобы несколько единиц общественного транспорта смогли с комфортом разместиться на территории для посадки и высадки пассажиров.
По поручению Сергея Ситникова, в ближайшие две недели работа новой системы подвергнется дополнительному анализу. По необходимости будут введены корректировки в работу.
