На единственной доступной для движения полосе разрушается асфальт
Путепровод под Костромой стал смертельно опасным для водителей из-за разрушения асфальта. По причине ремонтных работ, участок дороги Кострома – Волгореченск единственно доступный для въезда. В обстоятельствах разрушения разобрался портал ТОР24.
В субботу, 11 марта, в социальные сети попало видео с места событий – местные жители жаловались на ужасное состояние путепровода, где сейчас происходит ремонт. Прямо посередине накренился пролёт примерно на 20 сантиметров. Жители региона опасаются ездить по данному участку дороги.
Автомобилисты обратились к Народному фронту.
«Сегодня мы проехали по путепроводу и убедились, что проблема существует. Она особенно опасна для большегрузов. Мы обратились в ФКУ Упрдор «Холмогоры» с просьбой устранить просадку. Также мы обратились в департамент транспорта и дорожного хозяйства с просьбой организовать объезд опасного участка», — сообщили в Народном фронте.
Кроме того, поспешили с ответом и сотрудники Департамента транспорта и дорожного хозяйства. Недовольным жителям региона они ответили в комментариях в социальных сетях.
«Здравствуйте. Участок Кострома-Волгореченск часть Федеральной дороги Р-132 «Золотое кольцо» Ярославль – Кострома – Иваново – Владимир – Рязань – Тула – Калуга – Вязьма – Ржев – Тверь – Углич находится на праве оперативного управления в ведении Федерального казённого учреждения «Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск Федерального дорожного агентства» ФКУ Упрдор «Холмогоры».
Департаментом транспорта и дорожного хозяйства Костромской области в ФКУ Упрдор «Холмогоры» на имя начальника направлено уведомительное письмо, что 10.03.2023 специалистами «Костромадорконтроль» совместно с представителями ООО «Строймост» г. Вологда на путепроводе через железную дорогу «Москва-Кострома» км 73+707 автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-132 «Золотое кольцо» выявлено, что при въезде на путепровод со стороны г. Костромы в сторону г. Иваново образовались просадки дорожного покрытия. И с просьбой в целях обеспечения безопасности дорожного движения провести дополнительное обследование путепровода на предмет возможности его эксплуатации во время проведения ремонтных работ, необходимости проведения дополнительных укрепительных работ, введения ограничений максимальной массы транспортных средств, а также проведения ежедневного мониторинга состояния сооружения», — сообщили в Департаменте транспорта и дорожного хозяйства.
