Главная цель — обеспечить безопасность и спокойствие горожан
В рабочем совещании под председательством губернатора Сергея Ситникова приняли участие представители исполнительных органов власти, администрации Костромы, правоохранительных и надзорных ведомств. В центре внимания – вопрос организации движения и стоянки большегрузного транспорта в областном центре. В последнее время выросло количество жалоб на оставленные вдоль проезжей части и припаркованные вблизи жилых кварталов Костромы фуры.
Недостаточный контроль за передвижением большегрузов – это не только ущерб дорожному покрытию. Особое беспокойство вызывают вопросы безопасности граждан, связанные с парковкой грузового транспорта на придворовых территориях в ночное время.
«Подобное поведение водителей приводит к ряду рисков. Это связано с захламлением территорий там, где останавливаются большегрузы, с большим неудобством для горожан, особенно в холодное время года, когда идет постоянный прогрев транспорта. Это связано, в том числе, с безопасностью дорожного движения. Нет понимания, каким образом водители, паркующие автомобили на городских улицах или в местах своего проживания, утром проходят медицинские осмотры и предрейсовый контроль», — подчеркнул Сергей Ситников.
С февраля по апрель на территории Костромы к административной ответственности привлекли более 1300 водителей грузовых транспортных средств, основная часть из них — за нарушение требований дорожных знаков. Однако вопрос с парковкой большегрузов вне специально отведенных мест администрация Костромы до конца решить так и не смогла.
Сергей Ситников отметил необходимость усиления межведомственного взаимодействия и комплексного решения проблемы. В частности, принято решение провести совместные профилактические рейды и встречи с руководителями предприятий, занимающихся грузоперевозками. В них примут участие представители городской администрации, ГИБДД и надзорные органы. Администрации Костромы поставлена задача внести изменения в правила благоустройства областного центра, установив запрет парковки крупного коммерческого транспорта в ночное время вблизи жилых кварталов и на проезжей части города. На придворовых территориях установить дополнительные запрещающие знаки и предусмотреть для нарушителей крупный штраф и эвакуацию большегрузного транспорта.
