По данным ведомства, число аварий в области за сентябрь 2025 года выросло на 19% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года
Глава региона связал рост аварийности с увеличением количества транзитного транспорта.
«Транспорта становится больше, больше становится транзитного транспорта. Допускаются нарушения скоростных режимов», — отметил Ситников.
По словам главы региона, водители все чаще не справляются с управлением на высокой скорости, что приводит к съездам с дороги, опрокидываниям автомобилей, тяжелым травмам и смертельным исходам. Увеличилось число наездов на пешеходов на перекрестках, в том числе регулируемых.
Сергей Ситников призвал усилить профилактическую работу с пешеходами, объясняя им, что автомобиль является средством повышенной опасности и необходимо учитывать особенности движения транспорта.
Летом 2025 года в регионе обострилась еще одна проблема: поведение подростков на электросамокатах и питбайках. Эти участники движения, как отмечается, бесконтрольно передвигаются по городским улицам и дворам, зачастую игнорируя правила дорожного движения и создавая аварийные ситуации.
Напомним, Костромская область первой в России запустила программу обучения подростков нормам безопасности при управлении мотосредствами. Проект успешно масштабируется: количество обучающихся выросло с 282 до 403 человек за год. Занятия проходят на шести площадках в Буе, Шарье, Костроме и Макарьеве. До конца 2025 года региональные власти планируют принять закон об ограничении продажи топлива несовершеннолетним.
«Я хочу обратиться к родителям. Понимаю, что хотите сделать приятное ребенку. Но надо понимать, что он на этом «подарке» может попасть в не очень хорошую ситуацию. Если не прошел обучение по вождению – не надо таких подарков», — обратился к родителям школьников губернатор.
