Будущее ценообразования на такси выглядит очень туманным
С 1 сентября вступит в силу новый закон о такси, который затронет существующие проблемы. Например, позволит агрегаторам работать с частниками.
Закон обсуждали долго: первые инициативы были опубликованы в 2016 году.
Помимо уже принятого закона, Госдума приняла в первом чтении законопроект, предусматривающий штрафные санкции за передачу предписаний водителям без служебных прав.
Эксперты уверены, что после этого рынок может значительно сократиться (не все водители имеют права на пассажирские перевозки) и стоимость поездки возрастет в несколько раз.
Базовый закон о такси предполагает создание в регионах реестров перевозчиков, таксистов и самих автомобилей.
Все водители такси, включая самозанятых, должны зарегистрироваться.
Агрегаторы, которые заключают договор с таксистами, должны проверить наличие у них разрешения на перевозку.
Кроме того, запрещено нанимать водителей с судимостью за насильственные преступления, а также рецидивистов.
Закон устанавливает и внешний вид самих автомобилей: они должны иметь картины в виде цветных схем и оранжевый фонарь на крыше. Информация о перевозчике и водителе должна быть размещена в салоне.
Сделать это хотят путем создания региональных представительств, но только для тех агрегаторов, которые используют более 4000 автомобилей в сутки.
Компания должна открыть представительство в течение 30 дней после того, как количество автомобилей превысит указанный порог.
Также предлагается ввести соответствующие штрафы: для физических лиц эти суммы составят от 1 до 5 тысяч рублей, для должностных лиц — от 3 до 50 тысяч рублей, для юридических лиц — от 5 до 500 тысяч рублей..
В связи с тем, что из-за новых правил в службах такси значительно уменьшится количество водителей, а также из-за того, что теперь для работы в таксопарках водителям нужно будет делать ОСАГО, спрос будет превышать предложение.
Кроме того, по новому закону данные перевозчиков и транспортных средств должны вноситься в специальные реестры. Порядок внесения данных еще не ясен и реестры не запущены.
Это создает риск того, что партнеры не успеют ввести необходимые данные до 1 сентября.
Все вышеперечисленные меры будут означать большую безопасность для любителей кататься на такси.
Правда, за это придется заплатить в несколько раз больше, это с учетом того, что с начала года перевозчики уже повысили тарифы на такси на 10-30%.
Так, цена поездок на такси может вырасти еще на 10-20% в течение года, но точные цифры будут зависеть от многих факторов, в том числе от динамики стоимости страховки и других расходов.
